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Channel: Commentaires sur : Londres: EasyJet supprime Gatwick – Newcastle, vante Heathrow
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Par : easy sleeping pilot

si BA ( deuxième compagnie britannique ) et easyJet ( première) se déclarent toutes deux favorables a Heathrow pour une piste supplémentaire , il n’a pas photo, ce sera Heathrow . Cela veux dire une...

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Par : bencello

je ne vois pas comment ce qui serait vrai à LGW (hausse des taxes) ne le serait pas à LHR, surtout que le coût des travaux dans le premier, plus éloigné du centre, serait surement moindre que dans le...

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Par : F.Libery

De memoire, il me semble que BA n’a pas soutenu d’options. Meme si la 3eme piste a LHR est sans doute l’option la plus favorable pour IAG, BA ne la soutenait pas car le financement se ferait par une...

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Par : easy sleeping pilot

effectivement , mais comparativement cette hausse serait proportionnellement moins forte . Par exemple si gatwick a une base 100 pour ses taxes aéroportuaires , avec la piste supplémentaire le coût...

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Par : JG

Augmenter LHR est un casse tete administratif et logistique qui meme si le projet est approuve va prendre de longues annees. CDG et AMS ont une carte a jouer dans cette competition

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Par : thoreton

il y a t il toujours le vol paris charles de gaulle Agadir

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Par : easy sleeping pilot

si BA ( deuxième compagnie britannique ) et easyJet ( première) se déclarent toutes deux favorables a Heathrow pour une piste supplémentaire , il n’a pas photo, ce sera Heathrow . Cela veux dire une...

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Par : bencello

je ne vois pas comment ce qui serait vrai à LGW (hausse des taxes) ne le serait pas à LHR, surtout que le coût des travaux dans le premier, plus éloigné du centre, serait surement moindre que dans le...

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Par : F.Libery

De memoire, il me semble que BA n’a pas soutenu d’options. Meme si la 3eme piste a LHR est sans doute l’option la plus favorable pour IAG, BA ne la soutenait pas car le financement se ferait par une...

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Par : easy sleeping pilot

effectivement , mais comparativement cette hausse serait proportionnellement moins forte . Par exemple si gatwick a une base 100 pour ses taxes aéroportuaires , avec la piste supplémentaire le coût...

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Par : JG

Augmenter LHR est un casse tete administratif et logistique qui meme si le projet est approuve va prendre de longues annees. CDG et AMS ont une carte a jouer dans cette competition

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il y a t il toujours le vol paris charles de gaulle Agadir

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